第601章 借刀杀人

作品:《说好的民企,空天母舰什么鬼

    第601章 借刀杀人
    其实老陆对于直升机的需求一直很旺盛,这也是全世界陆军的进化趋势。
    从步行军到骡马化,再到摩步化、机械化,进入冷战中期直升机的出现又带来了空突时代。
    帝国和北极熊铆足了劲发展直升机工业,60年代就做到规模都数以千计,而国内么……从大约十年前开始才算。
    包括从髪鸡引进“超黄蜂”和“小羚羊”,也有关系缓和后从北方买了不少直升机。
    但外购的局限性始终限制着陆航进一步发展,欧州只有髪鸡肯卖中型直升机而且价格奇高,北方邻居的米8、米17便宜些但航电落后……总之只能算凑合用。
    只是对于高原地区,最让老陆心动的只有2架直升机:
    ch47“支奴干”,以及sh60“黑鹰”。
    “黑鹰”技术先进性能优良,部署方便很有利于小队级的隐蔽突进。
    而“支奴干”虽然更笨重但运载能力超群,10吨级的载重已经能搭载很不错的装甲车以及重炮火力。
    两个陆航团对高原只能算开胃菜,旺盛的补给需求下对直升机的渴望近乎无穷无尽。
    看见gz20的一瞬间,他们都已经想好国内在研的几个轻型装甲车项目需要改变设计参数,优先适配gz20的货仓尺寸以及重量。
    “这个gz20真了不得,你们居然搞定了t55!”
    考察组中汇集了几乎国内各个直升机总体、动力科研院所的人马,最感兴趣的当然是那台仿制自t55l11的“东江wz2800”涡轴发动机。
    正在仿制的直8使用的是仿制自髪鸡特博梅卡iiic的涡轴6c发动机,重量380公斤可输出1400千瓦功率,而东江wz2800以620公斤重量输出2800千瓦,后者的功重比要高出27%。
    更关键的是东江wz2800继承了t55的优点高原功率衰减比涡轴6c少得多,并且从样机的测试数据看可靠性基本没太大问题,说不定能达到原版t55的水平,比特博梅卡iiic要翻几乎一倍。
    盖金仿制成功t55,意味着国内其他所也马上能基于这款发动机设计新的重型直升机。
    现在的直8需要3台涡轴6c才能提供4200千瓦,起飞重量13吨。
    可要是拿着两台东江wz2800,学习帝国的ch53搞一款新的传统布局运输直升机,基本可以达到ch53a早期的水平。
    毕竟除了ch53k“种马王”,早期型ch53a也是20吨级直升机,只是使用的t64涡轴发动机性能要比t55高8%左右,完全有仿制个青春版的希望。
    哈飞和倡飞的研究员看到gz20本来心里都酸酸的,不过当听唐文说已经投入15亿元后就一点也不嫉妒:
    一年多时间砸下去15亿,最终总预算起码奔着25到30亿。
    仿制直8兜兜转转十几年才掉10亿多点呢!
    他们现在的心思都在以后围绕东江wz2800设计新直升机上,完全没注意到队伍中有一个人还哭丧着脸。
    后者一副如丧考妣的样子,失魂落魄地望着试车台旁边的核心机,连唐文都注意到了。
    常布斯偷偷在他耳边解释:
    “那是331厂,株洲厂的,涡轴6c就是他们在搞没想到也过来了。”
    唐文有些疑惑:“为什么他看起来很不开心?”
    常布斯:“大概,是担心涡轴6c会受到影响吧……”
    唐文秒懂,这个时候的军队因为缺钱在面对研究所时稍微有点“渣”,经常项目说不要就不要。
    后世军迷经常诟病很多款装备、发动机明明只需要临门一脚就能出世,却被无情取消功亏一篑。
    但站在当前的历史,本就不宽裕的军方哪里敢去赌一个未完成的无底洞呢?
    历史的遗憾莫过于此,常布斯特别能理解331厂的人心里什么感受,心情也稍微有些低落。
    不过唐文却忽然笑了下,对他说道:
    “如果涡轴6c项目取消团队解散,我们就把人都挖过来。”
    常布斯:“……”
    一旁偷听的老张:“……”
    “不,不,涡轴6c不会取消,直8和支奴干的生态位是不重合不冲突的,并且直8还有上舰需求呢。”
    老张声音故意较高,让331厂来的代表眼神恢复了神采。
    唐文:“那如果我再拿出ch53呢?”
    “……”
    “给自主工业留点希望吧……”
    老张擦了擦额头的汗水,如果ch53也搞出来那直8还真悬了!
    ……
    考察组来的第三天,盖金毫不避讳的在媒体上使劲鼓吹gz20,一副国产支奴干近在眼前的样子。
    与此同时,棱角大楼也在飞速汇总分析相关的情报。
    “gaijin的速度太快了,唐向我们展示了不可能的速度!”
    汤姆都不用看什么资料,立即就提出了疑问。
    航空机械厂搬过来都才一年呢,再早还能比这更早?
    别说仿制,就算一年前波音授权盖金全套资料,帮助建厂再手把手教授,大概也就是这个速度了。
    “不,我们不应该只看现在。”
    布雷斯特把常布斯的大头照钉在黑板上:
    “这个人是y10的前设计师之一,他可能根据唐弄到的早期ch47萌生了仿制想法,有充足证据表明他带来了很多前院所研究员,包括曾经参与直17、仿制b234的那些人。
    这不是从零开始,起点至少在50%,唐只是用海量资金作为催化剂助长了直17的重启,gz20就是直17!”
    布雷斯特猜测几乎等于真相,没有那批参与直17的研究员,哪怕有全套资料也绝无可能如此之快。
    对于仿制速度的谜团解开,但汇报上去后参联会并不在意。
    参联会叫来了波音coo哈里·斯通塞福,后者的结论是:
    “gz20已经走上正轨,如果顺利2000年就会定型开始小批量试产。”
    拉姆斯:
    “有没有可能,像掐死y10一样卖出去一些ch47,打消自研……”
    “这不可能。”
    卡济米尔兹立刻否决了这个想法:
    “唐一点都不缺钱,根据iaa对他的人物画像,就算出于闲的没事做他都会继续投钱推动gz20继续走下去。
    更何况如果我们为了终止gz20放开出售ch47,并不影响最终结果。”
    一旁的哈里替卡济米尔兹解释:
    “ch47最大的用途就是在高原,需求数量相比民航少得多,即使东大陆军高价买几十架也足够达成战略目标,溢价是可以接受的。
    甚至如果我们出售一批,还能额外获取些利益。”
    “这是什么道理?”
    “因为gz20量产交货起码是三年以后才开始,但我们出售的货期只需要一年,完全可以抢在gz20量产前先卖出去几十架。
    如果我们不卖,这些需求就会加倍反哺给gz20。”
    哈里很认真的站在客观角度分析,不过心里也少不了一些想法:
    别看波音在国内对唐文放狠话,但那是为了先向棱角大楼撇清关系,表示gz20的技术与波音无关。
    但帝国谁人不晓拆那唐的大名,这位大土豪真的是买飞机论打啊!
    唐文所说的买几十架ch47送专利授权,波音内部可是认真讨论过:
    首先gz20继续推进下去就意味着盖金已经掌握了ch47的技术,所谓授权无非就是个名分而已,即使不授权唐文也100%会无视专利生产。
    大不了签个协议禁止授权后的gz20对外出售就行,并不影响其他东大以外市场。
    至于东大市场?
    反正以前ch47也卖不进去,现在反而是给了波音赚外快的机会!
    就算卖30架ch47d那也是7.5亿美元大单,算上授权叫价10亿美元对盖金也毫无压力,别忘了唐文还有x公司这个互联网摇钱树呢!
    哈里的小心思拉姆斯一清二楚,他太清楚这些军工联合体的嘴脸了,要是不管制有什么不能卖的?
    去年011广省号出现,格鲁曼火急火燎就试图再次推销f14,甚至他还知道麦道提出过卖给东大f18呢!
    卡济米尔兹也清楚,但考虑的稍微有点不同。
    他先要求哈里离开,只剩下关键人物后才敲了敲桌子,轻声道:
    “先生们,还记得我们的上一个议题吗?”
    众人不明所以,参联会之前的重点还在如何教训三哥上,最终还是没有亲自下场的打算,并且决定以向小巴提供军援的方式进行施压,比如再出售一批翻新的f16。
    此时卡济米尔兹再提当然不是加深回忆,立刻就有人猜到了他的想法:
    “您的意思是,我们向东大出售ch47来压迫三哥?”
    “不仅如此,我们还要让麦道交涉出售f18c和e2c舰载机。”
    “!!”
    拉姆斯被这句话震惊的差点跳起来,其他人也无不投来奇异的目光。
    如果ch47还勉勉强强在考虑范围内,那f18c和e2c就太耸人听闻了,那是只有绝不会对立的高度互信盟友才拥有的待遇。
    而且f18c和e2c意味着什么?那是要让011航母战斗力大幅跃升,差不多变成小带高乐啊!
    真要是把这两种飞机卖出去,恐怕本子都要怀疑自己是不是失宠。
    不过拉姆斯很快反应了过来:
    “f18c和e2c只是噱头对吗,ch47可以真的考虑出售并且加速交付,以增加我们出售f18c和e2c的可信度,但这最终都是为了对三哥极限施压。”
    参联会其他人也恍然大悟,然后很快发现这个计划绝妙:
    如果单纯的声称要出售f18c和e2c恐怕别说三哥,东大自己都不信。
    但如果和ch47放在一起讨论,一半真一半假才让人捉摸不透,起码东大一定会以很认真的姿态接触。
    三哥现在之所以这么嚣张,其实还是在赌只要蘑菇蛋一炸,事后认认买点装备帝国还会接着宠他,而要是这份“宠爱”转移了那就……
    卡济米尔兹的提议很有可行性,很快被完善总结成了一个具体的方案以供讨论,并上报大统领。
    大统领只注意到计划中实际出售ch47的内容,当得知卖了近期大赚远期吃亏、不卖等于纯亏后,便果断点头同意。
    毕竟不管怎么样,卖这批ch47造成的恶劣后果至少要四五年才能显现,那时候杰斐逊大统领早就卸任跑路了。
    ……
    gz20的出现对棱角大楼只能算个不大不小的插曲,他们的主要精力都放在其他地方:
    -
    总结圣诞战役的经验,调整发展计划;
    -
    亚马孙雨林新一轮战略,大统领要求必须在下一个圣诞节前彻底将汉斯逐出雨林;
    -
    南极远征,依然存在海量的物资缺口以及前进基地的选址问题;
    除了失落帝国造成的麻烦,沙漠老乡和地中海东北也有一堆麻烦事呢!
    对军工联合体触动最大的依然是圣诞战役,先不管武器装备怎么调整,起码第三舰队的机海战术证明了帝国的aim120库存压根就不够。
    帝国原本5000多枚aim120的存量在完成补给、支援盟友后减少了20%,那可是整个帝国空军的储备!
    怀恩回来后第一个要求就是把aim120的常备数量提高到20000枚,在跟议会讨价还价后以12000枚的数字成交,雷神公司在除了原定计划外立即多了8000枚aim120的订单。
    并且这8000枚中有6000枚是更先进的aim120c,总订单价值80亿美元!
    雷神公司因此差点撑死,正忙着扩充产线三班倒拼命干活,试图做到像生产斯帕姆罐头一样生产aim120。
    而通用原子的rf100无人僚机也收获颇丰:
    联军仔细清点了陆地的残骸,发现第三舰队的战斗机80%以上都是小黑盒驾驶员,最终损失的飞行员数字在350到400名左右。
    这个数字很夸张,可联军也丢了不少,带英损失了93名飞行员,其他各方加起来差不多60多名,也就是人员交换比基本也就在1:3左右。
    耗不起,真的耗不起!
    这个事实他们都没敢公开,甚至都不约而同的对飞行员保密,否则以后可能都没有飞行员愿意去作战了!
    联军的盟友们谁都玩不起人命消耗战,除了心气颇高的髪鸡打算自己研究僚机以外,其他各方加起来也买了500架rf100,通用原子一下子就有了1000架飞机订单,总价70亿美元,算上后续维护升级费用赚的是盆满钵满。
    至于帝国主力战机配备无人僚机升级、增加复合挂架配比、增加预警机部署等等带来的变动更多,军工联合体都在趁此机会发大财。
    当然在这些以外,棱角大楼以气象预警部门为核心,拆分重组了一个全新部门:
    天气作战部。
    帝国有着实地详细考察的权力,更深刻的明白那场十八级风暴究竟有多强的破坏力。
    虽然这次第三舰队没能成功用出来,那下一次呢?
    在内部评估中,气象专家认为若需要解除人造风暴威胁,最快最便捷的方法应当是朝里面扔一枚蘑菇蛋,否则常规武器基本无效。
    如果不扔蘑菇蛋,制衡的办法就只有以其人之道还治其人之身,通过研究气象武器来寻找反制手段。
    天气作战部虽然刚刚成立,可已经成为了棱角大楼对下一代战争方式的重点方向。
    (本章完)