1941年1月上旬，泰山船队在一艘英国护航舰的护送下抵达仰光海域。
    整个仰光港口已被英军严密封锁，周边布满了荷枪实弹的英军士兵，每一处角落都有士兵巡逻警戒，气氛紧张。
    这支满载近9000万美元军火的船队，早已成为各方势力紧盯的目標，英军深知其重要性，为了確保军火安全，调动了驻仰光的陆军部队，还將远东舰队的两艘巡洋舰派往新加坡基地，以增加对日军舰队的威慑。
    当五艘货轮依次停靠码头时，两辆黑色轿车驶抵码头，车门打开，身著白色制服的缅甸总督从后车下来，前车则是一名英军军官。
    方文认识这名军官，以前打过很多次交道，仰光驻军的戴维斯少校。
    隨即，他找到正在安排卸货的勒梅尔中校：“英国人总督来了，我们得先和他会面。”
    勒梅尔中校停下安排工作，与方文走了过去。
    缅甸总督主动伸出手，脸上带著温和的笑容：“方文，你完成了一次壮举。”
    方文与其握手，介绍道：“这位是法属印度支那殖民政府的勒梅尔中校，他全权负责本次军火贸易运输行动。”
    总督与勒梅尔中校握手：“欢迎您抵达仰光！一路辛苦，如果军火物资能够顺利运往法属印度支那，你將为这场战爭带来巨大改变。”
    戴维斯少校一脸严肃回道：“总督阁下，目前局势复杂，日军已经得知了这批军火的消息，必然会想方设法进行阻挠和破坏，我们必须儘快敲定运输方案，將军火安全送往法属印度支那。”
    缅甸总督点了点头：“没错，日军绝不会让这批军火顺利送到法属印度支那。我已经安排戴维斯少校全权负责此次运输的配合工作，他会调动英军的车辆、兵力，全力协助你们。现在，最重要的就是確定一条安全可靠的运输路线。”
    隨后，几人移步至码头旁的临时指挥帐篷內，帐篷內摆放著一张巨大的地图，標註著南亚各国边境、公路、铁路。
    戴维斯少校率先走到地图前，指著泰王国与英属缅甸的边境区域，语气严肃地说道：
    “各位，根据我们的情报分析，目前最有可能出现危险的地方，就是泰王国边境地区。大家都知道，泰王国与法属印度支那因为领土纠纷，关係一直十分紧张，近年来更是磨擦不断。如今更是在边境陈兵，製造紧张气氛。”
    他顿了顿，继续说道：“我们有理由怀疑，日军很可能会利用泰王国与法属印度支那的矛盾，通过泰王国这条途径，发动对军火运输队的袭击。我认为，必须避开泰王国边境的所有运输路线，绝对不能冒这个险。”
    方文走到地图前，目光落在泰王国边境区域，缓缓点头，认同戴维斯少校的判断：
    “戴维斯少校说得有道理，泰王国边境確实是最危险的区域。日军狡猾多疑，且善於利用各方矛盾，他们必然会將重点放在这里。对此，我有一个提议。”
    他伸手在地图上划出两条路线
    “我们可以將军火分成两部分运输。一部分体积较小、价值较高的精密武器装备，飞机，由泰山的航空运输力量负责，直接飞往河內，速度快，且不易被地面势力拦截；另一部分数量庞大的弹药、枪枝等物资，则可以通过滇缅公路运往华夏境內，再通过滇越铁路转运至法属印度支那。这样一来，两条路线相互独立，即便其中一条出现问题，也不会影响整体的运输任务，而且能够最大限度地避开泰王国边境的危险。”
    戴维斯少校闻言，眼中闪过一丝讚许，立刻点头认同：“方文先生这个方案非常好！空运速度快，隱蔽性强，滇缅公路有华夏军队和英军的联合守护，相对安全，而且避开了泰王国边境，这样一来，我们的风险就会大大降低。就按这个方案来，我立刻调动英军的卡车，配合物资运往滇缅公路入口。”
    方文微笑，看向勒梅尔中校。
    如今海运环节结束，他的职责已经完成大部分，现在做决定的是勒梅尔中校。
    然而，勒梅尔中校却皱起了眉头：
    “不行，这个方案我不能同意！各位，你们忽略了一个关键问题——这批军火的数量太过庞大，光是弹药就有数百吨，枪枝更是多达数万支，若是只採用空运和滇缅公路这两种方式，不仅运输周期会大大延长，而且运输成本也会急剧增加。过於单一的运输方式，看似安全，实则风险更大，一旦其中一条路线被日军破坏，或者出现重大意外，法属印度支那也就无法及时获得这批军火，我们购买军火就失去了意义。”
    勒梅尔中校走到地图前，指著泰王国边境的一条公路，语气坚定地说道：“我认为，我们应该分成多路运输，空运和滇缅公路的路线可以保留，但泰王国边境的公路运输线也不能放弃。大家可以看，这条从仰光出发，经过泰王国东部边境，直达河內的公路，是最快的陆地运输路线，比走滇缅公路节省近一半的时间。而且，根据我们的情报，日军目前在东南亚的空军基地，最近的在海口，无论是从泰王国南部海域起飞，还是从北部湾海域起飞，他们的航母舰载机都无法跨越1000公里作战半径，进行远距离轰炸，也就是说，这条公路运输线，在空中层面是安全的。”
    他说得也很有道理，显然是对此进行了非常细致的研究。
    方文点头，认可勒梅尔中校的判断，出声补充道：
    “其实也不是不可以。我们这批军火中，有30架飞机，30辆m2a4轻型坦克。m2a4轻型坦克是专门为了南亚的地形而订购的，如果將这批坦克安排在边境公路的运输上，完全可以充当部分护送力量。”
    是啊，如果有30辆坦克护送，日军再怎么使绊子，也是无法撼动的。
    毕竟这里还是英国人的地盘，没有大规模军力，日本人拿什么来对付如此多的坦克部队。
    但问题还是有的。
    勒梅尔中校皱眉，问道：“我们目前还没有这么多坦克驾驶人员。”
    “我有。”方文微笑道。
    泰山体系中，独立团有三个坦克混编连，可以抽调出20人的驾驶队伍来支援。
    除了独立团之外，缅北基地的坦克生產厂也有试车员，甚至坦克厂的技术工人，工程师都会开坦克。
    这么一凑，在不配备坦克炮手的情况下，还是可以配出驾驶30辆m2a4轻型坦克的人。
    而且，m2a4轻型坦克的驾驶操作相对也简单，方文有信心能让自己的人快速掌握如何驾驶它。
    隨著方文解决了坦克驾驶的大问题，这个方案就更有可行性了。
    缅甸总督適时开口：“勒梅尔中校说得有道理，时间紧迫我们不能放弃最快的运输路线。方文先生既然可以提供坦克驾驶人员，正好解决了护送问题。我想日军少於1000人的部队，是不可能拿下30辆坦克的车队的。我觉得可行。”
    他的话，代表英国人同意了，就按照勒梅尔中校的提议，採用三路运输的方案，空运、滇缅公路、泰王国边境公路，同时进行。
    总督的话，一锤定音。
    勒梅尔中校脸上露出笑容，连忙说道：“感谢总督阁下，感谢方文先生，感谢戴维斯少校，我会立刻联繫法属印度支那的军队，在边境线上做好接应准备。”
    运输方案就此定下后，缅甸总督离开，留下戴维斯少校和方文他们討论细节。
    谈著谈著，就涉及到了军机的运输问题。
    方文给两人解释道：“军机运输方面，这次我从美国带回来了一支僱佣航空队，他们会先驾驶救国航空队自己购买的10架p40战机，先飞往缅北基地，然后再驾驶法国人购买的p40战机，飞往河內军事机场。泰山救国航空队的飞行员，都有比较丰富的单翼战机驾驶技术，而且更熟悉美式战机的驾驶风格，由他们驾驶我想比还没有接触过p40型战机的殖民地飞行员更好。”
    听到这里，勒梅尔中校眼前一亮：“殖民地的飞行员，更擅长驾驶双翼战机，对单翼机的驾驶经验不足，让他们驾驶p40战机，我確实有些担心。这个安排更好，我就放心了。”
    一天过后，第一批军火物资卸下。
    其中就包括泰山救国航空队的战机。
    当天中午，方文驾驶一架p40战机，另有9名泰山救国航空队的飞行员驾驶的p40战机，依次从仰光机场起飞。
    每架飞机都配备了一部泰山步话机，通过这种半导体无线电即时语音通讯装置，方文带领著战机群飞往缅北基地。
    两个小时后，机群抵达缅北基地，依次降落在武器测试场旁边新修的硬地跑道上。
    所有飞机都安全降落，方文也通过这次起飞降落的飞行过程，对救国航空队的飞行员素质有了一定了解。
    他们中，有退役的美陆军军机飞行员，技术可靠；也有爱国华侨子弟，技术虽然差了点，但飞的也不错，显然是经过非常刻苦的学习训练的。
    由此，他可以放心带领这些飞行员，將30架法国购买的p40军机飞往河內。
    时间一点点过去。
    仰光港口的军火卸载工作，在紧张有序地进行著。
    大批量的陆军枪械弹药卸下，通过內河航运往缅北。
    这是目前运量最大的。
    每天还有10架飞机从河图號上卸下，经过一番检查后，由方文带著救国航空队的驾驶员飞往河內。
    3天后，所有飞机都运往河內，法属印度支那总督提出了一个要求。
    他想要借用救国航空队的飞行员，毕竟这批飞行员在驾驶p40战机方面看起来很有经验，如何和美国方面的军事飞机训练员一同来训练殖民地飞行员，效率应该更高。
    这种能够更快提升法军战斗力的方法，方文自然是不会拒绝的。
    在同意了总督的请求后，他便飞往阳江一趟。
    在阳江接了20名有坦克驾驶技术的士兵返回缅甸。
    隨后，缅北基地那边的坦克厂也调派了20名拥有坦克驾驶技术的工人和工程师。
    40名来自独立团与缅北坦克厂的士兵工人工程师，被安排在仰光泰山自有机场旁一片开阔平整的空地上。
    空地上有五辆刚卸船的 m2a4轻型坦克，崭新橄欖绿车身，37毫米主炮，履带、负重轮、驱动轮鋥亮如新。
    看得40人心花怒放。
    当然心態是不一样的，战士渴望驾驭不同型號的坦克，工人工程师则是想要通过操作了解美国坦克，从而造出更好的泰山坦克。
    10分钟后，方文来到训练场，直接对负责教学的美军坦克教官道：“先教下我，我看看驾驶m2a4轻型坦克难不难。”
    见老板要学，美军教官不敢怠慢，当即与方文一同登上一辆 m2a4。
    舱门关闭，引擎发出轰鸣。
    隨著美军教官的操作，坦克行驶，同时美军教官在车內大声讲解操作要点：
    “m2a4是双操作杆控制转向，左杆拉左拐，右杆拉右拐；油门在脚下，挡位只有前进、空挡、倒挡；车身轻、转向灵，適合东南亚土路和丛林边缘机动……”
    话语中，教官熟练操作著坦克，缓缓直线行驶、小半径转向、定点停车，整套动作標准规范。
    演示完毕，教官询问：“先生，需要我重新演示教学吗？”
    “不用，你起来，我试一下。”
    教官站起身，將驾驶位让给方文。
    方文坐下，开启机械感知异能。
    瞬间与坦克融为一体后，整辆 m2a4的內部结构瞬间在他脑海里立体呈现。
    星型引擎的每一次点火、传动齿轮的咬合、履带与驱动轮的嚙合、操作杆连动的每一根连杆、制动片的压力变化……
    身后的美军教官，有些期待这位“老板”第一次上手会出什么样的麻烦。
    那时候，他將会为老板教学解惑，以证明自己的价值。
    下一秒。
    引擎平稳轰鸣，车身没有丝毫闯动，方文轻拉操作杆，坦克稳稳向前驶出。
    直线匀速、微调方向、定点剎停、小半径原地转向、倒车入位
    连串动作行云流水，流畅度丝毫不输演示的美军教官，甚至在车身平衡、转向精度上更胜一筹。
    美军教官瞪大了眼睛，满脸不可思议：
    这可是第一次驾驶 m2a4，就算是资深坦克手，也得適应十几分钟才能摸到手感，眼前这人简直像开过几百小时一样熟练。
    方文停下坦克，关闭发动机，站起身，语气平静：
    “这车结构简单，操作逻辑和我们现有坦克差別不大，不用按美军的完整教程练。我重新定一套速成方案。”(本章完)